Каљена водилица &Линеарна водилица

Многи купци не знају како да изаберу шине водилице при куповини машина. Које су предности и мане каљене водилице и линеарне водилице?Хајде да сазнамо заједно.

Lинеар водилица

линеарна водилица је трење котрљања, тачка или линијски контакт, мала контактна површина, мало трење, углавном се користи у брзој преради, индустрији калупа.Машинска обрада за малу количину резања и брзо сечење.Покретни делови алатне машине за линијске шине су сви уграђени у клизач, а клизач се котрља куглицама или ваљцима.Када је сила резања велика, лако је изазвати резонанцију, оштар звук и вибрације, што оштећује тачност алатне машине.један од разлога

предност:

1. Коефицијент трења линеарне водилице је мали, хабање је релативно мало, а брзина кретања је велика.

2. Генерално, линеарне водилице су направљене од бољих материјала и прецизније опреме, тако да је и њихова прецизност већа.

3, касније одржавање је згодно.

Недостаци: Због мале контактне површине, његова крутост је мања од чврсте шине.

шина

Каљена водилица:

Помици осе Кс, И и З машинског центра за тврде шине су дизајнирани са тврдим шинама.Клизне површине троосних водилица су све обрађене високофреквентним гашењем и затим фино брушене.Потпуно је подмазан, што значајно продужава радни век водилице машине алатке и такође повећава стабилност тачности машине алатке.

Тврда шина је клизно трење, које припада површинском контакту.Контактна површина је велика, сила трења велика, а брзина брзог кретања је спора.

предност:

Велика контактна површина, јака крутост и висока стабилност.Приликом обраде ливеног гвожђа и челика, количина алата за сечење је велика, сила резања је релативно велика, а вибрације су релативно озбиљне.Пошто је тврда површина шине у контакту са површином, контактна површина је велика, а апсорпција удара је релативно добра, што не само да може да обезбеди ефикасност обраде, већ и да обезбеди ефикасност обраде.прецизност.

Недостаци:

Због велике контактне површине, отпор трења је такође велики, хабање је брзо, брзина кретања је ограничена, а тачност обраде тврдог шинског обрадног центра је ниска.

раил2

Обрадни центар тврдих шина се односи на ливење да су водилица и кревет интегрисани, а затим се водилица обрађује на основу ливења.То јест, облик водилице се излива на кревет, а затим се водилица обрађује након гашења и млевења.Постоје и водилице које нису нужно интегрисане са креветом и шином вођице.На пример, уметнута челична водилица је прикована за кревет након обраде.

Линеарне вођице се обично односе на вођице за котрљање, које се користе у линеарним модулима који се често користе у индустрији алатних машина.Обично ову врсту компоненти називамо „линеарне вођице“.

Сама линеарна водилица је подељена на два дела: клизну шину и клизач.У клизачу се налазе куглице или ваљци са унутрашњом циркулацијом, а дужина клизне шине се може прилагодити.То је модуларна компонента, која је стандардизован и серијализован посебан производ произведен од стране специјализованог произвођача, који се може инсталирати на алатну машину и може се раставити и заменити након хабања.

Укратко, када се обрађују ливени обрадаци, тврде шине су боље, посебно када се груба и завршна обрада раде заједно.Ако се ради само завршна обрада, линијска шина је добра, а линијска шина се креће брзо, што може уштедети време без обраде у масовној обради.


Време поста: Јан-27-2022