Спецификација:
ЦК6180 Сериес | |
Макс.љуљање преко кревета (мм) | φ800 |
Макс.свинг диа.преко попречног клизача (мм) | φ500 |
Ширина водича (мм) | 600 |
Макс. дужина обраде (мм) | 1500/2000/3000 |
Форма | нема зупчаника |
Опсег брзине вретена (о/мин) | 25-850 о/мин |
Структура терминала вретена | Ц11 |
Пречник отвора вретена (мм) | φ105 |
Конус предњег краја вретена | (метрички)120 1:20 |
Снага главног мотора (КВ) | 15КВ |
Тачност положаја (мм) | ±0,007 |
поновљена тачност позиционирања (мм) | ±0,006 |
Тачност обраде (мм) | ИТ6-ИТ7 |
Храпавост | Ра1.6 |
Пречник чауре (мм) | φ100 |
Ход чауре задњег стожца (мм) | 250 |
Конус са конусним отвором на рукаву задњег стожца | МТ6 |
Туррет | Жива купола са 12 станица (БМТ45) |
Опсег кретања осе И | 160мм |
живи алати погон мотор | 2.2кв |
живи алати брзина | 3000рпм |
Тачност мировања (мм) | 0.01 |
Дужина пресека дршке ножа (мм) | 32×32 |
Дужина ширина Висина | (3298/3800/4800) к1660к1690 |
Бруто тежина (кг) | 4000/4500/5500кг |
Карактеристика ЦК6180 ЦНЦ струг са равним лежајем за тешке услове и комбинована машина за глодање са куполом од 12 станица:
1.Ливење у кревету.Интегрисана структура ливења у кревету, ширина водилице 550мм, високофреквентно гашење 5мм, тврдоћа 53-56 степени, висока темељна чврстоћа, јака погодност за сечење силе.
2. Водилица: И након два третмана вештачког старења, површина водилице кревета је угашена, са тврдоћом од ХРЦ50, добром стабилношћу и високом чврстоћом.
3. Вретено: 45 # челично ковано вретено, карактеристика је велика брзина, висока прецизност, јака крутост, мала термичка деформација, стабилан рад и ниска бука.Једнострано напајање је скоро 5 мм, а ефикасност обраде је знатно већа од сличних производа.
4. Стезна глава: Прецизна самоцентрирајућа стезна глава, стандардна ручна стезна глава са три чељусти.Опциона хидраулична стезна глава са 4 чељусти или пнеуматска стезна глава
5. Стуб за алат: Електрични стуб алата са четири станице усваја прецизно позиционирање зупчаника, који има високу тачност позиционирања понављања
6.Таилстоцк: Задњи стог има брзи уређај за стезање, који има високу радну ефикасност.У чахури задњег стожера налази се уређај који спречава ротацију бургије,
чиме се избегава оштећење конуса унутрашњег отвора чахуре задњег бата услед погрешног рада бургије и ефикасно штити компоненте задњег бата.
Време поста: 16.09.2021